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当新能源汽车遇见无线充电....
来源: 发表时间:2019-06-20

  

  今天四川充电桩厂家向大家介绍

  一组新晋“黄金搭档”

  那就是“新能源汽车+无线充电”组合!

  什么是无线充电?

  无线充电又称非接触式感应充电,它源于无线电力输送技术,即供电设备将能量传送给用电装置,该装置再将此能量对设备进行充电。它类似于变压器的原理,突出的特点体现在物体能量转换过程中不用电线传输,通过磁场来完成。

  无线充电方式主要有电磁感应、磁共振、无线电波三种方式,目前应用在新能源汽车上的无线充电方式以电磁感应与磁共振为主。这三种方式都有啥特点呢?不要着急,听四川充电桩厂家细细道来!

  为什么说无线充电是新能源汽车的神助攻?

  “新能源汽车+充电桩”一直是人们眼中的好搭档,但充电桩并不是新能源汽车的“完美搭档”,而且无线充电即将成为新能源汽车的“新宠”,不信?我们让二者PK一下吧!

  1空间利用率

  新能源汽车重点在大城市推广,“寸土寸金”的一线、二线城市,充电桩占地就成了大问题。而无线充电设备是贴近地面安装,甚至可以埋入地下,恰好解决了充电桩需要占地的烦恼,并且有的无线充电设备可以呈辐射状充电,大大提高了空间利用率。

  2时间成本

  如今,“快充”成为风靡数码领域的热门词汇,可我们的充电桩充电并不能达到这一点。根据特斯拉的官方统计,一般家用的 11kw 充电桩,充电半小时就只能跑 27 公里左右,想驾驶爱车长途旅程,一整晚的充电时间是不可少的。

  无线充电就很好地解决了这一问题,因为它是感应充电,只要爱车中装有接收设备,就可以轻松充电。而且无线充电技术应用中还有一款“跑着充电”的充电轨道,一边跑,一边就把电充饱了!

  3安全问题

  有连接线的充电桩,不可避免的有跑电、漏电等隐患,加之雨雪等恶劣天气带来老化问题。而无线充电可以采取密封安装与无接触使用,保障了安全的可靠性。

  这样看来,

  无线充电轻轻松松甩充电桩几条街啊!

  无线充电离我们还有多远?

  1电磁感应式无线充电

  新能源汽车领域对电磁感应式的无线充电技术应用较为广泛,包括中兴、西门子、大众、日产、宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等众多企业。

  国内较具代表性的就是中兴,它与国家电网、东风汽车、数独客车联合推广无线充电,通过电磁感应方式进行电力传输。无线充电装置被埋入停车位或者路面下面,整个系统只有充电器、发射垫以及车辆底盘上的接收端。充电8分钟就可以支撑客车运行6公里,充电功率可以达到 3kw-300kw。

  值得注意的是,中兴研发的系统不仅仅是无线充电的技术,而是一整套全程无人值守的全自动解决方案哦!

四川充电桩厂家

  今年在国内已经被南方电网攻克,这条国内首条电动汽车无线供电车道,车道底下铺设有供电导轨,通过电磁感应以无线电能传输的方式为车辆实时供电。目前,这条无线供电跑道的转换率是85%,电动汽车充电1小时能续航里程100公里。

  2磁共振式无线充电

  开发应用磁共振式无线充电技术的代表企业有高通和丰田公司,其中高通推出的Halo车用无线充电系统受到了业界很高的认可。一方面是由于Halo车用无线充电系统对锂离子电池、铅酸电池都可以使用,适用性较强。另一方面是由于高通公司将Halo无线充电装置额定功率分为3.3KW、6.6KW和20KW三种款型,前两种产品需要整夜充电,而第三种可以在半小时内将电动车充满,做到了市场产品的合理细化。

  3无线电波式无线充电

  现代是无线电波式无线充电技术应用的代表企业,它与美国无线动力公司Mojo Mobility合作研发的无线电波式无线充电系统将在起亚Soul EV搭载。这套系统的动力传输率高达19.2KW,充电效率可达到92%。

  聊了这么多,有没有被无线电波的强大功能震撼到呢?不过基于目前无线充电转化率尚未达到100%、造价成本高等因素的限制,无线充电技术还没有得到大规模的普及。但是,高新技术的发展与普及总是需要时间去反复验证的,让我们对它多一些期待吧!

  其实告诉大家,无线充电技术不仅在新能源汽车领域得到开发应用,而且在手机、智能家居等领域都有所发展哦。例如,无线充电技术可以在一个房间里放置一个电源,即可为整个房间的电器供电。

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