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为什么不在每个加油站设立一个充电桩?
来源: 发表时间:2019-07-16

  

  为什么不在每个加油站设立一个充电桩?这样不就和燃油车一样了,充电也一样方便。

  前提,国家是鼓励加油站进行多种经营的,加油站增设加气功能、充电功能,国家是持支持态度的,这是政策原则大方向。但是,目前加油站安装充电桩的加油站非常少,四川充电桩厂家觉得是由于以下三个方面的原因造成的:

  1、安全原因

  由于四川充电桩属于大功率用电设备,还需要与油罐、加油机等有油气散发的部位保持安全间距,以保证安全。偏偏管理和解读这个安全间距的国标文件GB50156《加油加气站设计施工规范》现行的版本是2012年的,在2014年对LNG和CNG、LPG等加气设备设施进行了局部修订。而充电汽车和充电桩的发展是在2015年度才真正开始,国标文件对充电桩的监管不能说一片空白,至少是无法可依的状态。安监局没有办法根据国标验收。

  2、经济原因

  ①加油站多数处于交通要道,土地成本很高,可以说寸土寸金。建设四川充电桩本身需要停车位占用面积,按照单位面积来计算投入产出,回报率远远比不上卖油和便利店商品;

  ②加油站绝大多数自己有变压器,四川充电桩硬件投资对加油站来说算不得什么大钱,但问题在于:供电局的增容费绝对不是一笔小钱,让人连去问一下的勇气都没有;

  ③加油站毕竟属于危险场所,有车辆停留,就难保充电顾客在充电等待期间遇到不安全的事,比如火灾,而顾客在商家享受服务期间财产受到损失,商家必定有责任。保险公司可能会把责任推给加油站。赚了充电的那点小钱,负担整车的风险,实在不划算。

四川充电桩

  3、资质原因

  建设充电站、从事充电行业是有门槛的,有规定明确地提出五条要求:

  ①注册资金2000万(这个挡不住人);

  ②有管理系统(这个不算门槛,的确该有);

  ③有10名电工,其中至少两个高压电工(这个比较讨厌,加油站没那么多人,但肯花钱的话,找几个电工来“挂靠”还是能够解决的);

  ④有比较完备的管理制度(这个也不算门槛,的确该有);

  ⑤在省内要有不少于500根充电桩(这一条没办法解释,一个新兴行业的企业,即使攥着500根桩的钱,全力去布点铺开,三年两年也未必能落地,而在500根全部落地之前,对不起,您是没有资格成立充电桩管理公司的,那么之前您建立的499根充电桩,一定是违法的)。

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